Министр энергетики и окружающей среды Украины Алексей Оржель, который на этой неделе заинтриговал общественность заявлением о возможности закупки газа в России не только у «Газпрома», или не то имел в виду, или не знает российского законодательства.

«У нас единый экспортер, никаких изменений тут нет и планов таких нет», — повторил во вторник министр энергетики России Александр Новак, комментируя заявление украинского коллеги (цитата по ТАСС).

С 2006 года, когда был принят закон «Об экспорте газа», «Газпром» является монополистом при экспорте трубопроводного топлива. Другим производителям послабление было дано в 2013 году – для сжиженного природного газа, добываемого на шельфе (для компаний с госучастием) и для ... Читать дальше »

Первой станцией, на которой будут применены стаканы СПЗО, станет Курская АЭС. Литейный завод уже изготовил пилотную серию опорных стаканов для подтверждения технологии изготовления отливки и качества продукции, получил положительный результат. Сейчас на Литейном заводе проводится подготовка производства, идёт согласование планов качества с контролирующими организациями. С учетом «дорожной карты» строительства АЭС, данное изделие должно стать для Литейного завода серийным.

Данное продуктовое направление «Литейному заводу «Петрозаводскмаш» открывает литейщикам новые рынки изготовления современных строительных конструкций, использующих системы предварительного натяжения бетона при возведении мостов, виадуков и других высоконагруженных бетонных конструкций, где требуется применение СПЗО.
 

Под зачистку попадут три региона: Ямал, Югра и юг Тюменской области. В результате энергетики снизят риск повреждений 2000 км магистральных ЛЭП напряжением 110-500 кВ в пожароопасный период.

Исследование было проведено в соответствии с европейским и национальным законодательством, а также согласно высочайшим международным стандартам и практикам выполнения оценок экологического и социального воздействия.
Россия, Греция и Болгария договорились строить трубопровод в апреле 2005 года. Его стоимость оценивается в миллиарда евро. Строительство трубопровода создаст новый, дополнительный маршрут, который позволит транспортировать нефть из портов Черного моря на рынки Европы, США и Азиатско-Тихоокеанского региона через Болгарию и Грецию. Протяженность трубопровода составляет 285 км, пропускная способность составит 35 млн тонн в год с возможностью увеличения до 50 млн тонн. Доля российской стороны в проекте составит 51%.